5 Simple Techniques For minyak enjin

5 Simple Techniques For minyak enjin

Blog Article

Memandangkan kini dah banyak kereta yang menggunakan enjin yang semakin maju dan padu, semakin banyak minyak pelincir yang diformulasikan mengikut perubahan teknologi pada enjin masa kini.

@nita ziew/salam,saudari boleh terus gunakan kereta tersebut kerana kerosakan yang dialami tidak lama dan kehausan pada motor bearing dan crank shaft tidak banyak dan ia menjurus untuk satu waktu yang sangat lama sebelum ia menjadi tersangat haus dan berbunyi.

Teknologi sintetik penuh ini memastikan minyak hitam tetap likat pada suhu rendah dan tinggi, memberikan pelinciran yang konsisten dan melindungi enjin dari keausan serta pengoksidaan.

Slmt petang tn admin..sy ingin brtanya sikit.rakan sy mmiliki sbuah kreta perdua klisa.kira2 3 bulan yg lalu dia telah menukar engin oil iaitu fuly sintetik petronas.selepas three minggu mnggnakn kreta trsebut,engin kretanya mengeluarkn engin oil pada bahagian atas dan bawah engin.

Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.

Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan. 

@Noyoi Hudaw/salam,minyak kancil turbo adalah baik jika gunakan minyak sintetik kerana ia lebih cair dan memberikan kesan baik untuk penjagaan enjin.

Walaupun daripada jenama yang sama, setiap product kereta mempunyai keperluan minyak hitam yang berbeza. Kereta moden biasanya dilengkapi dengan enjin yang canggih, jadi ia memerlukan minyak hitam yang telah diformulasikan untuk menyokong teknologi ini.

Minyak semi sintetik ini terkenal dengan teknologi CoolTech yang membantu mengurangkan panas berlebihan dalam enjin.

Teknologi ini terus ke sana juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin​.

Minyak hitam untuk kereta diesel mempunyai keperluan khas yang berbeza berbanding minyak hitam untuk enjin petrol.

Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.

@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna fuel memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk warmth safety seperti shell helix.Tukar Forged iron pun Okay,memang sama.

Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.